Jawaban singkat: Cara packing gitar untuk dikirim dimulai dengan mengendurkan senar secukupnya, lalu mengganjal bagian bawah leher dan membungkus headstock, karena dua bagian itu paling sering patah. Masukkan gitar ke hardcase atau softcase, isi semua rongga dengan pengisi, lalu bungkus lagi dengan kardus gitar. Untuk gitar mahal tanpa hardcase, pertimbangkan packing kayu di gerai kurir.
Di toko, gitar tergantung rapi dan terlihat kokoh. Di perjalanan, gitar bisa tertindih paket lain, dibaringkan terbalik, atau terguncang berjam-jam di bak truk. Panduan ini untuk toko alat musik kecil dan penjual gitar bekas yang ingin barangnya sampai dalam kondisi siap dimainkan, baik gitar akustik maupun elektrik.
Bagian gitar mana yang paling rawan saat dikirim?
Bagian paling rawan adalah headstock dan sambungan leher, disusul bridge dan mesin senar. Kerusakan di titik ini umumnya datang dari benturan di ujung paket, bukan dari samping.
- Headstock (kepala gitar). Ujung paling jauh dari badan. Kalau paket jatuh dalam posisi berdiri, gaya benturan menumpuk di sini. Headstock yang menyudut ke belakang umumnya lebih rentan retak tepat di bawahnya.
- Leher. Leher yang menggantung tanpa penyangga bisa tertekan saat paket ditindih. Di dalam leher ada truss rod, batang penyetel kelengkungan leher, yang tidak perlu diutak-atik sebelum dikirim.
- Bridge. Pada gitar akustik, bridge menahan tarikan senar di atas badan. Tarikan penuh ditambah guncangan dan perubahan suhu bisa membuat bridge terangkat.
- Mesin senar (tuning peg). Mudah bengkok kalau tertekan dinding kardus.
Gitar elektrik punya titik rawan tambahan: tuas tremolo dan knob yang menonjol. Lepas tuas tremolo dan simpan di kantong kecil terpisah.
Cara packing gitar untuk dikirim
Urutan berikut bisa dipakai untuk gitar dengan hardcase, softcase, atau tanpa tas. Langkah 5 dan 6 paling sering dilewatkan, padahal justru paling menentukan.
- Foto kondisi gitar dari depan, belakang, dan headstock sebelum dibungkus, sebagai bukti kalau ada keluhan.
- Kendurkan senar secukupnya sampai tidak tegang, tetapi jangan dilepas agar bridge dan saddle tetap di tempatnya.
- Lepas aksesori yang menonjol seperti tuas tremolo, strap, dan capo, lalu masukkan ke kantong kecil.
- Bungkus headstock dan mesin senar dengan bubble wrap atau busa, lalu rekatkan selotip ke bubble wrap, bukan ke cat atau pernis gitar.
- Ganjal bagian bawah leher dengan gulungan kertas atau busa sampai leher tidak menggantung saat gitar dibaringkan.
- Masukkan gitar ke hardcase atau softcase, lalu isi rongga di sekitar headstock dan badan sampai gitar tidak bergeser saat tas digoyang.
- Masukkan tas gitar ke kardus gitar, isi celah di kedua ujung kardus, lalu lakban semua sambungan dengan pola H.
- Tandai sisi atas dan tulis keterangan barang mudah pecah di beberapa sisi, lalu sebutkan isi paket ke petugas gerai.
Kardus gitar paling mudah didapat dari toko alat musik, karena gitar baru biasanya datang dalam kardus yang pas. Kalau gitar dikirim tanpa tas sama sekali, pakai kardus ganda: kardus dalam yang pas dengan badan gitar, lalu kardus luar dengan lapisan pengisi di antaranya.
Setelah kardus tertutup, ukur panjang, lebar, dan tingginya, lalu catat. Angka inilah yang dipakai untuk menghitung ongkir di bagian berikutnya, dan petugas gerai biasanya mengukur ulang sebelum menimbang.
Hardcase, softcase, atau packing kayu?
Hardcase memberi perlindungan paling kokoh untuk ukuran paket yang masih wajar, sedangkan packing kayu cocok untuk gitar bernilai tinggi yang dikirim tanpa hardcase. Tabel berikut membandingkan ketiganya secara umum.
| Pilihan | Perlindungan | Tambahan ukuran dan berat | Cocok untuk |
|---|---|---|---|
| Hardcase + kardus | Tinggi, tahan tekanan dari atas | Sedang | Gitar mahal atau gitar yang dijual lengkap dengan case |
| Softcase + kardus ganda | Sedang, butuh pengisi lebih banyak | Kecil sampai sedang | Gitar harga menengah, gitar bekas tanpa hardcase |
| Kardus ganda + packing kayu | Tinggi terhadap tekanan dan tusukan | Besar | Gitar bernilai tinggi tanpa hardcase, rute panjang antarpulau |
Packing kayu umumnya ditawarkan sebagai jasa tambahan di gerai dengan biaya terpisah, ketersediaannya berbeda per gerai, dan kayu tidak menggantikan pengisi di dalam. Rangka kayu menahan tekanan dari luar, sedangkan guncangan tetap harus diredam oleh ganjal dan kertas di dalam kardus. Cara meminta dan menimbang untung ruginya ada di panduan kapan perlu packing kayu.
Bagaimana pengaruhnya ke ongkir?
Ongkir gitar hampir selalu dihitung dari ukuran kardus, bukan dari timbangan. Penyebabnya adalah berat volumetrik, yaitu berat yang dihitung dari ukuran paket.
Banyak kurir umumnya menghitung berat volumetrik dari panjang x lebar x tinggi dalam sentimeter, dibagi 6.000. Angka yang lebih besar antara berat timbangan dan berat volumetrik itulah yang ditagih. Pembagi dan aturan pembulatan bisa berbeda, jadi cek ketentuan resmi kurir. Contoh berikut memakai ukuran kardus hipotetis, bukan ukuran baku.
| Ukuran kardus (contoh) | Volume | Berat volumetrik |
|---|---|---|
| 120 x 45 x 20 cm | 108.000 cm3 | 18 kg |
| 125 x 50 x 22 cm | 137.500 cm3 | Sekitar 22,9 kg, umumnya dibulatkan ke atas |
Selisih beberapa sentimeter saja bisa menambah hampir 5 kg berat tagihan. Karena itu pilih kardus yang pas dengan case, bukan kardus sisa yang kebesaran. Kardus gitar yang panjang juga bisa melewati batas dimensi layanan reguler, jadi tanyakan dulu ke gerai sebelum datang membawa paket jadi. Untuk paket seberat ini, layanan kargo kadang lebih masuk akal; perbandingannya ada di artikel ekspedisi kargo atau reguler.
Setelah tahu berat yang akan ditagih, bandingkan estimasinya di cek ongkir OngkirHub untuk beberapa kurir sekaligus. Kurir dan layanan yang muncul tergantung rute dan berat. Cek ulang di kanal resmi kurir sebelum mengirim. Rumus lengkap dan contoh lainnya ada di cara menghitung berat volumetrik paket.
Kesalahan yang sering terjadi
Sebagian besar kerusakan gitar di perjalanan berasal dari hal kecil yang terlewat saat packing. Lima kebiasaan ini paling sering jadi penyebabnya.
- Senar dibiarkan kencang. Tarikan penuh membebani leher dan bridge selama berhari-hari, apalagi saat paket terkena panas di gudang atau bak truk.
- Leher menggantung tanpa ganjal. Ini penyebab klasik leher atau headstock retak. Satu gulungan kertas di bawah leher sudah banyak membantu.
- Hardcase dikirim tanpa kardus. Gagang dan pengunci case mudah tersangkut, dan label pengiriman sering terlepas dari permukaan case yang licin.
- Rongga di dalam case dibiarkan kosong. Gitar yang masih bisa bergeser di dalam case tetap menerima benturan setiap kali paket diangkat.
- Isi paket tidak disebutkan. Petugas tidak tahu paket perlu diletakkan berbaring dan tidak ditindih barang berat.
Intinya
- Titik rawan gitar adalah headstock, leher, bridge, dan mesin senar.
- Kendurkan senar, ganjal leher, isi semua rongga, lalu bungkus dengan kardus gitar.
- Packing kayu untuk gitar bernilai tinggi tanpa hardcase, dengan pengisi tetap di dalam.
- Ukur kardus dulu, karena berat volumetrik biasanya menentukan ongkir gitar.
